吃完晚饭。

张汉水就和林平平赶往山下去村里叫人来帮忙，顺便分牛肉。

“水哥，明天早上几点去镇上卖肉？”林平平一边走，一边笑嘻嘻的道。

今天打猎有这么大的收获，可是把她给乐坏了，一路上的他脸上几乎挂满笑容。

“尽量早点，早去早回，镇上卖不完，可能还要去城里面，而且过年了，我们不得上城里采购一些年货。”张汉水回道。

一听去城里，林平平的脸上都是笑容。

平时的他也就在村里转转，镇上都很少去，一般来说，去镇上，一年到头也就两次。

主要是“交公粮”，夏、秋两季。

每个生产小队把收获的粮食收割、处理好到可保存的状态下，比如晾晒、清理等易保存，再打包装成麻布袋，由每个生产小队选一些农户一起运往公社的粮站。

交公粮，并不是那么简单的事情，特别是偏僻较远的乡村，要把粮食运往乡镇上的公社粮站，都是十几到几十里的路程。

加上山路不好走，又远，路又没修好，也不大，六十年代的路一般都是泥沙路，坑坑洼洼的。

一下雨，泥路打湿，就成了泥巴，水坑，又滑又不好走，一脚踩下去，鞋子深入泥浆中，找都找不到。

有的时候，把脚给拔出来了，喔豁，才发现是光着脚，鞋子还在泥浆之中。

推个木板车、拉个牛车或驴车、马车啥的，车轮子陷入较深的泥浆之中，加上打滑，泥浆吸住，卡住等，拉都拉不出来。

交通工具，主要是靠人力推和牛马驴拉着走，运起粮食什么的也不方便。

再走几十里的乡村小路前往公社交公粮，每一架木板车装几百上千斤的粮食，加上路不好走，那是人累车也累。

好不容易用人力把公粮运送到公社的粮站，每个生产小队还要排队等粮站的工作人员质检后，才能顺利入库。

有的时候，一等就是一整天，或一天一夜，到第二天才能顺利完成任务。

所以这个年代的乡下交通工具以人力推车、肩挑等或牛马驴拉车为主，加上路不好走，每年两次交起公粮来很是不易。

还要注意天气，不要刮风下雨的天气交公粮，否则粮食受潮会淋雨，就交不成，又要拖回去。

毕竟湿的粮食会变质，发芽、霉变等，这样的粮食过不了粮站工作人员的质检，就入不了仓库，无法交接，要到合格为止。

一般来说，交公粮的时候都会挑好天气去，避免粮食受潮与运输顺利，完成交公粮的任务。

交公粮开始于1949年，取消于2006年，算起来一共是57年。

这57年的时光，是一段不可磨灭的历史，也是一段悠久难忘，激情燃烧的岁月。