“洞两拐。。。准备失速改出。。。”申大队下达命令。

“洞两拐明白。。。即将失速改出。。。”陈飞重复指令，同时左手松掉油门，右手操纵杆继续后带，机身仰角瞬间指向了90度。

当飞机彻底失去惯性，高度正好显示为米，随即进入了失速状态。

这种险情处置，陈飞在模拟机上已经做过多次训练，甚至尝试过在500米以下成功改出，现在的高度做改出动作，心理根本不会产生任何波动。

“好。。。时机把握的非常好。。。”申大队在后面大声赞道，“注意。。。改出后马上回到指定高度。。。在半径五百公里空域自由行动。。。”

一直到能量低于百分之三十，洞两拐才披着落日的余晖返回了基地。

“明天理论学习，休息一天。。。后天飞编队。。。解散。。。”申大队的白手套挥了挥，强压住阵阵反胃扭头就走。

“二号。。。明天没有理论课，去哪学习？”陈飞怔怔地问道。

“随便。。。”申大队头也不回，夹着头盔匆匆而去。

“什么情况？”陈飞傻傻地看着申大队的背影搞不明白状况，最后认定大队长肯定是不愿使用飞行服的智能清洁系统，尿急了。

现在给陈飞一万次机会，他也无法猜到身经百战的老鸟竟然是晕机了，是因为他根本就不会朝这个方面去想，受过特殊训练的老飞行员怎么可能会如此不堪。如果说小瞧申大队的身体素质，那是冤枉人家了，其实主要的原因是陈飞长时间的极限驾驶造成的，由于后座飞行员不能完全掌握前舱驾驶员下一秒的想法，总是在被动接受飞行姿态的变化，长时间下来不晕才是怪了。这就好比开车时突然急转弯，司机不会有任何身体反应，但乘客却会出现明显的不适一个道理。。

陈飞拎着头盔独自向简报室走去，只有地勤组和几台维修机器人活动的机场看上去十分空旷。三月的春风还谈不上温柔，尤其是在北方的山区会显得更冲一些，陈飞竖起飞行服的衣领，加快了脚步。