1980年，出租车过红磡海底隧道要收5港币，货车要收8到15港币。

收费就算了，更麻烦的是海底隧道还经常堵车。

堵车时间，短则半个小时。

长的话，几个小时都有可能！

虽然两家公司同在北角，但是周余和龚少杰没有选择同一栋大楼。

梁永丰先去了广东商业地产公司。

周余租的办公室，就位于一幢工业大厦内。

此时北角的楼群，就是香港典型的工业大厦模样。

大楼的形状一个个都跟立起的火柴盒似的，相互的距离也非常近，有些甚至肩并肩挨着，连个缝隙都没有，比握手楼还要夸张。

这些工业大厦往往要盖八九层，甚至十几层。

看起来又高又瘦，好象一推就倒。

非常吓人！

大楼底部大厅就是一个前后直通的直筒子构型，方便车辆进出。

此时大楼显得非常冷清，很少有人进出。

周余介绍说，就在几年前，他偶然来过这里一次，这栋大厦里还有好几家工厂，但是前两年香港房价上涨的太厉害，有些企业已经外迁，或者转做贸易。

去年石油危机后，就在他们公司成立前不久，这栋大厦里的唯一一间玩具工厂也倒闭了。

玩具厂要大量用到塑料、橡胶，这些都是由石油制成的。

香港的自然资源又完全依赖进口，成本上涨太快！

大厅一侧就是电梯，周余上前按了“八”。

电梯明显也是货运用途的，内部很宽，而且是向一边开的，方便装卸货物。

他们直达八楼，出了电梯后，梁永丰的第一感觉就是压抑。