这次空战，汉斯国战机损失一百六十多架，伊班牙战机损失四十多架。伊班牙战机保守估计击落七十多架鹰国战机，汉斯国战机击落一百余架，双方打了一个平手。

密集的空战，战斗机被击毁往往就是一瞬之间。

总的来说，这次空战让鹰国的空军劣势变得更大了。

5月7日，从布列塔尼和诺曼底瑟堡起飞的伊班牙机群光临普列茅斯、埃克塞特、韦茅斯上空，轰炸鹰国西南地区的设施和军港。

在相距一百五至两百公里的跨海作战中，伊班牙战机持续作战时间比较久。随行的罗马战机则是匆匆而来，匆匆而返。

两国空军没有遇到前来拦截的鹰国战斗机，当天，来回出动五次，上千架轰炸机投放了600吨炸弹和1000吨燃烧弹。

可惜，伊班牙的侦察机没有找到鹰国舰队的影子，而且数量有限，覆盖的区域不大。

鹰国舰队不会傻傻停在军港等死，只要是活动着，对协约国来说就是最大的威胁。

协约国空军首次轰炸鹰伦西南地区，也未引起邱吉尔及道丁的重视，仅当是协约国的常规轰炸。

邱吉尔了解到的情报，基本确定协约国将从多弗尔一带大规模登陆。这里是海峡最窄处，补给线最短，支援最快。

邱吉尔打造的第二道防御线是沿着南部丘陵、梅德韦河防线，这里集中了六十万精锐士兵。就算汉斯陆军登陆，只要将其压制在海岸地区，鹰国就有喘息的机会。

总动员下的鹰国，战争潜力是超强的，当然，前提是海上航道是安全的。

接下来两天，伊班牙空军继续轰炸鹰伦西南地区，摧毁埃克塞特通往伦敦的一切交通枢纽，使其运输线瘫痪。

伊班牙的侦察机一直关注着这一带的军舰情况，偶尔碰上，等战机赶到的时候，舰队远离了，起飞的轰炸机和战斗机燃料有限，无法继续追踪。

在鹰伦东南地区，协约国联合空军的轰炸一如既往。

鹰国空军常规择机出战，战斗并不激烈，更多地通过不断补充的防空炮威胁协约国空军。

到了5月10日晚，伊班牙加利西亚军港。