李梓旭思考片刻后说：“那对于未来市场的预测，你们是怎么看的？”

安澜回答道：“随着基础设施建设的不断推进，物流行业的快速发展，对重型卡车的需求会持续增长。尤其是对高效、智能、环保的重型卡车的需求会更加迫切。”

李梓旭表示认同：“没错，这也是我看好这个领域的原因之一。但要在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需要不断创新和优化。”

这时，石磊补充道：“李先生，我们也在不断加大研发投入，提升产品质量和服务水平，以满足市场的多样化需求。2009 年我汽车集团中重型卡车销售成绩优异。全年共销售中重型卡车 27 万辆，同比增长 49.8%。其中我汽车集团解放公司实现销售 25.9 万辆，同比增长 55.3%，市场份额上升 1.5 个百分点。可以说市场前景十分良好。”

李梓旭点了点头：“那对于合作，贵方有什么具体的想法？”

姚广叶说道：“如果能得到李先生的投资，我们计划进一步扩大生产线，提升研发能力，加快新技术的产业化进程。”

李梓旭站起身来，在会议室里踱步：“这是一个有前景的计划，但我还需要更详细的方案和数据支持。”

安澜连忙说道：“李先生，我们会尽快准备好相关资料，让您能更全面地了解我们的项目。根据我们准备的资料分析，目前我集团将于2010 年 11 月，将对集团解放鲁东省青鸟汽车厂技术改造项目进行升级，我们目前集团解放青鸟汽车厂已具备一定产能，并且还在进行技术改造。此次技术改造项目总投资 6.54 亿元，计划 2012 年年底竣工投产，项目建成后中重型卡车将达到 16.8 万辆。这从侧面反映出当时的产能有进一步提升的需求和空间。”

“关于 2010 年我汽车集团重型卡车的产量可达到25万辆左右。”

“2010 年我汽集团主要的重型卡车型号有解放 J6 和新大威。解放 J6 是中国首次全系列自主研发的新一代商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为 2250 和 2490 两大系列，涵盖 8-24 吨全系列产品，功率覆盖 130-460 马力。2010 款新大威相比老款在外观、驾驶室、发动机、变速箱与车桥等方面都有所升级，其可以选择潍柴、大柴、锡柴国三柴油发动机，功率覆盖 270-430 马力。”安澜最后介绍道。

李梓旭兴奋的称赞道：“我果然没有看错，你们的技术先进，研发人员机构全面优良，配备严谨。我其实一直有一个问题想要请教，贵中心目前对重型卡车实现新能源化是否有过涉猎。”