看见叶雨泽和杨革勇爬上了架子，包不同立马迎了上来找招呼。
之所以让包不同继续担任船舶公司的总经理，倒不是叶雨泽觉得这个人有什么经商才能，而是觉得他是个有情怀的人。
商人分很多种，但本职大都是为了牟利，这个无可厚非。不挣钱你做的什么生意？
但是这个包不同却与众不同，如果他好好的发展他的航运，不把大量的资金用在造船上面，那么如今的包氏船舶在港岛也是能跻身富豪榜的前茅。
可是这个家伙不知道哪根筋搭错？竟然要造出自己的船来。而且是造那种几十万吨的巨型远洋货轮。
关键在这之前他是一点这方面的经验都没有啊！
如果象同行一样，老老实实的买配件来组装，问题也不大。但是他减持要研发出自己的推进系统。这可是轮船最重要的核心部位了，人家花了多少年才研发出来的？他咋可能一蹴而就？
就因为这个厂，公司货轮赚的钱全部搭了进去不说，还欠了外债。
主要原因是还真让他研发成功了一条十五万吨的一艘船，为了这艘船，他几乎压下了身家性命。从国外请了很多专家。好不容易下水了，结果试航时候没事，结果投入使用第二次航行就沉没进了太平洋里面。
万幸的是，船员们都被救了上来，但是一船货全部都沉在海里了，加上那条船。
那批货是一批黄铜制品，整个赔付完毕，公司也就破产了。几个股东恨他入股，这才让那个郑荣光有了可趁之机。
可就算这样，他也没有放弃自己造船这个理想。公司都这样了，他还是把全部精力都投入到造船厂里面。
这样的人已经不能用偏执来形容了，只能叫做疯子。今天叶雨泽过来也是为了考察一下这个工厂，主要是为了看看有没有保留的必要。
自己人公司毕竟只是个房地产公司，航运这东西利润虽然也不错，但是跟房地产没办法比的。更何况造船厂这个吞金兽。