马克斯之所以关注这个系统那是因为他们已经在研发的路上了。
而且马克斯也知道这套辅助系统重要性,要是特斯拉有了这么一套辅助系统,即使他们的汽车续航差那么一点,也会有人去购买他们的电动车的。
在马克斯看来电动汽车是电子产品而不是汽车,所以电动汽车更应该注重电子方面的功能。
现在最大的问题是深蓝汽车这套系统实在是太高深了,根本不是他们能够在短期内研发出来的东西,但是深蓝科技就是靠着这套东西遥遥领先他们。
现在让马克斯最头疼的是特斯拉能不能够支持到那一天。
一直到深蓝汽车上线前他们的model3也只获得了台的订单,深蓝汽车上线后就有名客户联系他们退单。
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他们的model3最快也要到明年9月份才能供货,客户转头去购买深蓝汽车说不定已经能拿到车了。
除了特斯拉的日子很难过以外SpaceX那边的日子也是十分的难过。
除了NASA的订单没有被深蓝航天抢走以外,市场上的商业订单都已经被深蓝航天抢走了,SpaceX的股价也因为深蓝航天下跌了将近70%点。
除非SpaceX能够像深蓝航天那样降低火箭的发射成本,否则SpaceX没有任何能够跟深蓝航天竞争的方法。
距今为止深蓝航天已经成功发射三次卫星,深蓝第三次发射卫星是由华夏航天局包箭的,第三次发射出去的是一颗华夏自主研发的量子卫星。
现在深蓝航天已经在准备第四次发射了,第四次发射是大毛那边承包的。
虽然毛子的航天航空技术十分牛,但是他们招架不住深蓝航天价格便宜,深蓝航天发射一次只需要3000万美刀,他们发射一次需要上亿美刀,这笔账不算也知道该如何选择了。
既然如此还不如把钱省下来投入到研发之中,等自家技术成熟在进行火箭试射。
“Boss,这是刚刚一名日耳曼车主的遭遇,这个视频已经在互联网上火爆了,深蓝汽车也因为这个视频增加8万多单,而且这个数字会随着视频传播而增加。”秘书斯汀·亨德利将手机递给马克斯说道。
马克斯从秘书手上接过手机查看视频,视频里面的内容可以说十分惊险。
看到深蓝汽车的紧急避让系统让车主躲过一次车祸后,马克斯也能理解深蓝汽车订单为什么会暴增了,如此先进的系统哪个车主看了不喜欢。
先不说撞上以后车主会不会死亡,就算不会死亡也没人愿意撞这么一下。
这个紧急避让系统直接让车主避免一次车祸,要知道这种速度下的可不是简单的车祸,这场车祸说不定还会有人因此而丧命。
哪怕是穷鬼都十分珍惜自己的生命更何况那些有钱人呢。
“继续关注深蓝汽车的动态。”马克斯将手机还给秘书说道。
“好的,boss。”斯汀·亨德利回道。
除此以外马克斯也意识到这个视频的严重性,这个视频不但会将深蓝汽车带上神坛,这个视频还会让特斯拉陷入泥潭,想到这里马克斯从兜里掏出一台深蓝MAX。
他打开特斯拉官网后台查看数据,特斯拉汽车全系都出现退单情况。
这种情况让马克斯除了难受以外还是难受。
“Boss,深蓝汽车的这种新型电机确实很厉害,深蓝汽车之所以能够有如此优秀的续航,全是靠这种新型的电机来支撑的,要是我们换成这种电机的话,即使三元锂电也能够将里程提升到600公里以上。
不过我刚才到网上去查看了一下他们的专利,他们的专利已经形成一定的壁垒了,我们想要绕过去基本上是不可能的。”负责电机和电控系统的佛瑞德列克·科赫说道。
“你们先对他们的产品进行研究,把深蓝汽车的优点记录下来,然后再想办法突破他们的专利。”马克斯说道。
“好的,boss。”佛瑞德列克·科赫回道。
...
美利坚俄勒冈州梅德福Lithia总部。
布莱恩·德波尔和销售部工作人员已经工作了快8个小时了,按照正常来说这些员工肯定会吵着闹着要下班了,可是深蓝汽车的销量让他们像打了鸡血一样。