到时候直接来一句转封给你就将这封建包袱扔给了你，他们吃着你的禄米，却感念着德川的恩情，你可千万不要着了他的道。”

武田秀信听完点了点头说道“明白了，到时候德川殿下如果想要给我塞人，我就拒绝呗。”

“直接拒绝在面子上也太难看了，他德川家康能给你塞儿子，你就不能给这些留在本地的地侍塞儿子吗？”

“过继子嗣吗？”武田秀信听闻惊讶的说道：“可是我武田氏子嗣不兴，并没有这么多子嗣可以过继啊！”

“哎~你还真是死脑筋。”秀家听到他的回答无奈了叹了口气说道“到时候如果你缺地侍，可以问我要，我将部分足轻送给你填充你领内的地势阶级。

左右不过是地侍阶级，不过是有世袭土地的富农阶级罢了，不是武士家又有谁会去关心他们的传承呢。”

地侍阶级被正式承认为武士家，还得是等到天正19年（1591年）时候秀吉下达的《身份统制令》，在这则法令之中，秀吉明确规定了“侍”的定义，将原本游历在武士阶级之外，却比普通足轻高级的地侍阶级也赐予了武士的身份，拥有了带刀的权利。

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因此，在这则法令下达之前，地侍阶级虽然在一定程度上已经成为战国武家军队的低级军官，但是他们的身份依旧不给认可为武士。

在日本战国只有两种人，能被称为“人”的武士，和算不上“人”的其他人。

换句话说道，在《身份统制令》下达之前，就算武田秀信对地侍阶级搞得事儿再多，那也是对贱民的压迫，是作为大名处理自己领内内政的基本权利，只要不上升到武士阶级，其他大名就没有权利进行指摘或者奏报秀吉。

武田秀信惊讶的看向秀家，没想到他会给自己出这样的注意，随即不可至否的点了点头表示认可。

回到自己营区，秀家依旧拉着武田秀信，将一幅关东地图摊在他的面前说道“不要小看都留郡，这里的百姓可是连武田信玄殿下都搞不定的存在。如果你能将他们规划为民，那么将大大增强你的实力。”

这其实也是秀家在秀吉面前为武田秀信争取到新府城为本城的重要的理由之一。

尽管刚刚在殿内，听秀家说的豪情万丈，不过武田秀信还是不知道应该怎么办才能将这群山民掌握下来。

“很简单，修路。”

“修路？”武田秀信不敢相信自己的耳朵，秀家居然给出了这么一个匪夷所思的答桉。

他是知道秀家在虾夷和琉球的策略的，甚至在秀家未开口之前就已经在心中有了一定的腹韬，打算照葫芦画瓢对都留郡领进行侵占。

谁曾想秀家的回答没有那么开疆拓土的豪情万丈，只有简简单单的两个字“修路”。

然而事实上只有秀家知道，殖民拓展只是第一步，就好似周王朝的分封制，将人挪到外面去了，确实能成为你的羽翼，不过他们依旧不能为你的王领增加势力。

从中国古代历史来看，阻碍帝国皇帝统御天下的恰恰是通讯问题。

在民国以前对秦国征召百万人修驰道一直是认为是秦暴政的体现，直到民国之后见到了火车和电报之利，人们才真正意识到秦始皇的高瞻远瞩。

秦驰道的作用就是将皇帝的昭命准确快速的传递到天下各郡，为秦王朝统治下的各个分郡牢牢的掌握在手中。

但是以秦的实力也就只能修一修联通东西南北的驰道了，南方有许多分郡在秦兵走后依旧属于羁縻的统治，因为这里道阻难行，秦国的法令分别传不过来，不然他“黑夫”凭什么假死藏得住？

传到后世，皇权不下乡被士绅传为君臣协作的美谈，他们却不知道，皇权不下乡正是因为大部分道路只通到县城的无奈，使得明清政府只能一来地主阶级维持自己的统治。

这一点被腐朽的国民政府完全继承了，直到新中国的建立之后，才开始大规模的修路运动。

但是中国实在是太大了，直到2020年才实现了真正的村村通。