就只是这样，某田总裁还不至于气得失了智。

去年，不是有很多国家的有钱人，哪怕通过走私，也会购买众民系列、众合系列的车子吗？

霍老玩儿了一手骚的。

不管车子是从哪里购买得到，只要霍氏在国外的车，没在3S店留下保养记录，所有车子都可去店里享受免费保养一次！

霍氏汽车从香江运往国外，除了物流运费、人工支出、仓储费用……等等成本，还需要缴纳高额的关税。

而走私犯们就完全没有这些烦恼，只需把车子在香江那边装船，偷偷运来本国就是。

霍老这一招，骚就骚在可以大大降低各种成本，只需承担一次免费保养，走私车就会源源不断地从香江送来国外，从而替霍氏汽车‘节省’下一大笔的费用成本！

有人可能会问：保养一次车，成本需要多少？

这么说吧，包括人工在内，一台车保养一次的成本，甚至都不到150元香江币！

可能还有人会问：那霍家干脆在国外投资汽车工厂多好？如此一来，不就节省了各种费用？

有这个疑问的小伙伴可能不清楚当时整个的历史背景。

不要以为当时只有西方发达国家，以及亚洲极个别国家，对咱们家抱有敌意。

实际上，当时除了极少数的几个国家之外，其他国家都对咱们抱有敌意！

若非如此，当初李墨团队研发出来的车子，也就没必要套一层‘港商’的壳子了……

最终目的，当然就是为了避免被周边那些个不怀好意的国家，对咱们第一款自主研发的民用乘用车进行各种打压！

不过话说回来，霍家当然可以用‘带嘤商人’身份，在这些国家投资建厂。

前提是，咱们家长也得允许霍家这么干呀！

市场被大大挤压，某田总裁决定给霍氏汽车一点颜色瞧瞧。