第六圈开始。

刚刚的进攻是他的一次试探性进攻，事实证明，效果并不是很好。

他已经把速度推到极为接近自己极限的状态，但是依旧没有办法甩开佩科。

这就只能说明一个点，那就是佩科的圈速受到影响的幅度还不够。

和马丁的缠斗并没让他的心态影响到让自己圈速下滑的地步。

下滑了但是幅度不够。

“一号弯出弯大直线，佩科在全力提速，秦川这边还在跟，马王也咬的很近，在两人身后的阿克斯塔和野兽已经斗了起来。”

解说席上，小张将身后阿克斯塔和野兽的状态也说了出来。

目前这两位双方车队的僚机已经斗在了一起，杀得你来我往，阿克斯塔全力进攻，野兽全力防守。

具体说是阿克斯塔想要超越野兽然后去前面针对马王。

但是野兽并不打算放他过去。

对此小张也能理解，你没帮上忙就算了，你还让对手上来了，那这就多少有些过不去了，这会影响到朋友之间感情的。

目前佩科阻止秦川封王的路径大概只有一条，那就是他干掉马丁拿到分站冠军，马王干掉秦川拿到第三。

这样佩科以分站冠军的位置结束T国站，秦川拿了第四，刚好无法封王。

小主，

说白了，目前佩科能不能封王要看天意，看马王能不能过掉秦川，和他自己的关系不是很大，他自己只占了拿冠军的那一半概率。

第六圈两条长直线过去，在四号弯秦川并没有发动进攻。

见此一幕小张已经可以初步下定论了，目前的秦川几乎不再会进攻了。

佩科还有战力，如果现在进攻那怕是要打一场恶战，对秦川来说完全没这个必要，稳住第三就可以了，硬攻或许会给马王抓住机会。

刚刚的进攻是想趁着佩科的疲软期做一次尝试，既然尝试失败了而且还有风险，那就不如求稳。

反正以目前的名次完赛，秦川依旧是世界冠军。

小张自认自己的分析还是没错的。

果不其然，接下来的一圈秦川并没有发动进攻，继续跟在佩科后面观察，反而是佩科依旧在不断的提速，试图去追赶前面的马丁。

佩科这一场始终要做的事情其实就只有一个，拿冠军，剩下的交给天意。

只有拿了冠军太才有机会阻止秦川封王。

所以他还要继续拼，不能放松，他的压力比秦川还要大。

“比赛来到第八圈，马丁和佩科之间的差距已经有了零点五，秦川和佩科之间的差距也来到了零点三。”

“比赛目前正式进入到了巡航阶段。”

比赛进展到第八圈的时候，前三人之间都开始有了间距，彼此拉开了间距，比赛正式进入巡航期。

目前围场内的最快单圈依旧是马丁做出来的，绝对的圈速第一。

领跑全场。

ktmp房里，盯着大屏幕上快速飞驰的赛车和车群，整个p房的所有人情绪都是紧张的。

这种封王之战，他们的紧张程度甚至要比杜卡迪那边还要多一点。

因为他们对秦川的期望太高了，越高越紧张。

车队都准备好一切了，如果在关键时刻出了差错那将是致命的。

“比赛来到第十圈，佩科这边圈速有所回暖，马丁的速度开始下降，但马丁依旧是围场目前单圈最快的车手。”

比赛进展到第十圈的时候，小张宣布了一下目前场上的圈速，马丁依然还是最快，只不过和佩科原本的圈速差距开始减少。

快的没那么多了。

熟悉马丁的车手都清楚，这是马丁前期推的太猛，后期的开始减速了。

不愧是公认的短程最强选手，如果比赛只有十圈，那马丁绝对是最强的车手之一，当然，现在也是。

“比赛来到十五圈，这一圈马丁和佩科做出了一样的圈速，马丁这边似乎有些撑不住了，但是他已经甩开了佩科接近有一点三秒的差距。”

“凭借这些差距在后期还是有机会拿下分站冠军的。”

“这边佩科开始继续发力。”