其三，报关凭证，就是运送物资清单，出海的抽查，进来的全查。

先查入海许可，没有这个或者对不上的，后面两项就不用查了，直接拿下，前两证都对了话就查第三项。

只要发现与清单不对的，全部扣下严查，若是有禁运的一律打入大牢等待严审。”

“你这些都是在码头查的吧！那若是商船不在码头停靠，而是在中途用小船来往装卸或者停靠一些私人码头怎么办？”

“这个问题我们也考虑过了，但茫茫海面，想要监控所有船只是不可能的，都是蒸汽机商船，我们的也不一定能追的上，只能让沿海各地州府加强巡逻。

毕竟州府所在地的码头产生的商税是要划出部分到布政司的，由他们自行调配修桥补路等等的。”

崇祯点了点头，微微思索了几息后：“这事儿朕来解决吧，码头的事情呢？”

“锦衣卫一共提供了六十七个港口地方，户部都经过了审查，诸如丹东、大连、葫芦岛、秦皇岛、宁远、天津、盐山等等。

目前已经开建的四十三座，泊位少则二十座，如盐山等，多则百余座，如宁波、苏州、杭州等等，尤其是苏州、月港、濠镜等几个港口，泊位高达两百以上。

总计规划泊位三千六百二十四座，虽然目前可能不需要这么多，但趁着现在一并做了免得后期扩建麻烦。

为了应对海贸，大明本土沿海有十四座港口是加急修建，估摸着三月中旬就能开放。

中南半岛那边，主要是安南，因为安南的狭长地域以及沿海，所有已经有很多港口，我们稍加休整就能直接投入使用。

总得算下来，三月底前能使用的港口一共是二十四座。

另外，还有一些不在我们审核名单内的，但由各地州府提交的有三十三个，诸如滦州、莒州等等。

各地州府说了，只要在他们那里建港口，建港口的费用全部由当地商人们出，只要朝廷给出建造标准，其他的就交给他们，保证比朝廷建造的还要好。”

“这些商人反应很快呀！”

崇祯很是有兴趣的点了点头：“没有其他条件？诸如他们优先停靠、优先购买蒸汽机商船、减免商税等等？”