第1833章 官道等级,百年后的产物

修建宽度不求达到秦直道的宽度,但至少要比现在的‘路’的标准要宽一些,至少能容纳六辆马车通行,中间间隔半米。

一辆马车是一米六,六辆就是九米六的宽度,加上间隔就是十二米一,两侧再留出一米半供百姓步行的路,总计十五米宽,不算离谱吧。”

毕自严张了张嘴巴,想说什么却又不知道从何说起。

不算离谱?

那要看和谁比较,和之前的全国所有县城连通的确是不算离谱,但和秦直道相比那就有些离谱了。

大明自开国以来就有三百五十里一府的标准,南方发达密集一些,距离小一些,百里也是有可能的,北方相对远一些,四五百里都是有的,但平均在三百到四百里之间。

不算中南半岛,大明一百州府合计一百六十多,粗略算就是五万六千里,这简直是离大谱了。

但皇帝所提的蒸汽机带动的数辆马车前进的这种又让他无比的动心。

抛开货运,军事运输、补给等等也需要考虑。

想了想后,毕自严低声道:“陛下,此事臣到月港参加完海贸开运仪式后立刻回京和六部内阁商议,将各府之间的现有官道距离测算出来。

至于怎么修、什么时间修,等陛下南巡回京之后再行定夺。”

“就这么定了,朕现在只是这么一说,具体的还要去南京看了王徵之后再说,放心,朕不是好大喜功之人。”

“陛下圣明!”

毕自严心中松了口气,他还真怕皇帝犟起来都听不进去劝的。

皇帝就这点好,听得进去劝。

松了口气后,毕自严又好奇的问道:“陛下,您刚刚说不用花朝廷的银子,让商人出银子,商人们会同意吗?

这可不是修修补补,估摸着至少得自己府内的道路得数万两之多,这不是小数目。

商人们即便是想,但估摸着也是有心无力的。”

崇祯先是点了点头,然后神秘的一笑,轻声道:“如果只是单纯的掏银子肯定是不行,但如果这里面有利可图呢?”