新能源势力的崛起让多年形成的石油能源体系结构开始分崩离析。虽然不至于退出历史舞台，但是民用利益的一大块蛋糕已经被新能源势力抢了下来。

而触碰这块蛋糕的领头羊暗云科技已经被国外的能源巨头盯上了。

蔡有云也知道这一情况，因为他的产品在国外销售遇到的困难重重，很多不必要的阻碍出现影响他的产品销售。

而在汽车芯片的使用上更是把暗云科技列为出口限制的企业，不让出口汽车用的芯片给暗云科技，一定程度上影响了暗影幽灵的交付使用！

蔡有云不得不使用国产芯片替代方案，芯片的制程在70纳米左右，和其他新势力汽车所用的10纳米芯片差距还是蛮大的。

幸好汽车芯片不像手机那样对芯片的要求这么高，这样的出口限制对蔡有云来说也只是隔靴搔痒，并没有感到很麻烦。

高端的至尊版和白金版被他控制在手里，而且因为价格昂贵，需求量并不大！

而暗云版的电动车则是委托了其他厂家代工，贴上暗云科技的标签，主要销往亚洲市场，所以也不受到影响。

总的来说，暗云科技的电动车是在夹缝中生存。

而在电池市场，暗云科技就像一条鲶鱼，打乱了市场的节奏。从原先挤牙膏般的产品发布变成了新产品井喷的态势。

许多电池大厂对标暗云系列锂电池做出了对标的产品，虽然没有暗云电池的提升效率高，但是因为价格等综合因素，也占据了部分市场。

而在水基电池方面，洛水一号还是市场上的佼佼者，但是已经有别的国外厂家出现了水基电池的产品，比洛水一号性能要差一个档次，但总算是有了开头。

还有部分日韩企业专供固态电池，企图在固态电池领域进行弯道超车！

对于洛水二号电池，众多企业表示无解，连原理都还没搞懂，别说有产品出现了，暗云科技一家独大。

而且这段时间以来，不知道已经有多少窥探者在蔡有云面前折戟沉沙了！

暗云科技不讲武德，欺负欧美老牌能源企业。他们也不得不承认暗云科技就像一头浑身是刺的刺猬，让人无从下手。

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这是这两个月以来暗云科技的外部情况。