第392章 线路规划

这个东西对于需要去各个无限末日世界做任务的任务者而言,实在是出行必备道具。

要知道,末日世界原地图上的大多数道路都会有不同程度的破坏。

任务者最常碰到的情况就是道路被毁,受阻,不得不折返改换路线,因此耗费大量的时间和精力,甚至还有人因此丧命。

而这个智能地图,则是通过当前末日世界的末日灾难种类和各种数值,来模拟灾难对道路、环境的破坏程度,从而达成替任务者规划最佳路线的功能。

只要拿到当前世界的地图即可。

林初手中只有一张普通的当前世界地图,虽然也能生成,但到底没有等高线地图强。

林初干脆带上三只小的一起出门,在同一栋楼的商铺里又转了转。

最后终于在废纸堆里找到一张她需要的等高线地形图,看样子像是从某本地理书里掉出来的。

林初回到庇护所,就将两张地图放到智能地图上进行拓印。

拓印很简单,只需要用智能地图上隐藏着的扫描装置,把地图扫描进智能地图里即可。

在输入阶段,林初把投放至今观察到的所有情况,包括今天碰到的蝙蝠群,都用数值记录在智能地图的设置里。

一切就绪后,智能地图上就出现了一个模拟地图生成进度条。

完成这些之后,生物钟一向较为固定的林初终于能够上床休息。

等第二天醒来的时候,原本只显示黑白色的智能地图上,终于出现了不同颜色的标注。

屏幕正中则出现了一个弹窗提示:

[酸雨与极夜世界模拟地图已生成完毕,当前地图存储数:14张。]

林初将弹窗关闭,拿起地图细细查看。

上面不仅有山川河流的标注,甚至连哪里的路有多少概率是不通的,都进行了特别标注。

还有不同地方的建筑物腐蚀程度,地表腐蚀程度等等数值体现。

甚至就连在哪个地方最适合建造地下庇护所,哪个地方应该组织幸存者撤退,都在地图上注明,只需要把那个地方的地图单独放大就能看见。

林初对当前世界的了解程度还不够高,这份地图的准确性到底有多少,她还无法判断。