第二百一十七章 洞庭舰

重核聚变引擎就不说了,想象一下电影里的行星发动机就知道了,那玩意贼大。在电影里,其单个发动机就高达11公里,主体直径30公里,基座直径60公里。

当然了,现在新人类的重核聚变引擎并非拿去推行星,而是用在战舰上。所以自然不需要搞那么大,相反还要往小了造。

能造多小就造多小,即便如此,也很大,大到洞庭舰长度的三分之一,都是重核聚变引擎所占据的空间。

冷核脉冲引擎则小一些,按照设计,它们将分为多个,分布在舰尾的重核聚变引擎周围。

重核聚变引擎是如此巨大,使得如同洞庭舰这样尺寸的战舰只能装一台,至于转向引擎,则还需传统的氢核聚变以及新的冷核脉冲引擎。

而更大的战舰,当然需要装更大口径的主炮。

因为磁场护盾的出现,使得新战舰的主炮也发生了变化,它不再是每一艘都配备阳电子炮作为主炮,而是根据编队进行配置。

往后批量生产之后,与洞庭舰形成编队的战舰,至少有一艘配备超大型阳电子炮,另一艘配备大口径电磁轨道炮,一个小编队必须同时存在三种主炮类型不同的战舰。

像洞庭舰,在设计上,它装配的是一门超大型伽马射线集束炮。

可以说这样的战舰,其主要空间都是被主炮和引擎占据的也不为过。

而这样大小的设计,也使得洞庭舰必须一改以往山级战舰的设计思路,许多空间都显得狭小很多。

不过最为不同的设计并冗余空间大小,而是舰桥设计。

湖级战舰不再采用山级战舰的活动舰桥设计,反之直接适应核心内置设计。也就是说,洞庭舰的舰桥,将一直位于战舰最核心部位,装甲防御最厚的地方。

吸收了之前两艘被击沉而全舰员丧生的经验教训,洞庭舰舰桥将会再增添一套应急生存保障系统。

简单来说,就是作为内置的舰桥之外,再加装一层特种材料装甲层。装甲层由那种拥有1.5亿熔点且能抗寻常核爆的材料制成,并且与舰桥形成一个整体。

这样的舰桥设计,相当于在战舰里面塞了一颗“钢蛋”。